我有兩個頭燈, 分別是「北X星 34 號」和「警察牌 HLX-313A」, 兩者都是採用一顆美國進口之 Lumileds Luxeon 的 1W LED 做為光源.
先講講「北X星 34 號」, 我覺得他的色溫在夜間的山路上看的眼睛很舒服, 而且一整個亮到不行. 開關就是簡單的 ON/OFF 而已, 一點都不花俏. 亮度會隨著使用時間而慢慢降低, 使用時間大約 6~8 小時沒有問題. 我個人很喜歡他的表現, 第一次和第二次單攻玉山時就是用這個頭燈.
不過他電池彈匣的設計並不太好, 會磨損金屬接點造成接觸不良, 這是很可惜的一點. 在後來因為該死的X頂電池漏電解液把電路板腐蝕掉所以這顆頭燈已經宣布死亡.
後來我去買了「警察牌 HLX-313A」, 不過幾次使用下來覺得他的色溫太高, 光線比較呈現淡藍色, 在伸手不見五指的山裡看久了眼睛不是很舒服. 亮度則是和「北X星 34 號」差不多, 都蠻亮的. 第一次按開關會發出 100% 的亮度, 第二次按開關亮度會降低到 50%, 第三次按開關亮度會降低到 25%, 第四次則是 OFF, 如果長按開關三秒鐘還會轉換成閃爍模式. 它在機身上頭還有內建了紅黃綠三個等級的小燈號電壓表可偵測電池電力, 有點小花俏.
接下來是我個人覺得很詬病的一點, 不知道我的「警察牌 HLX-313A」是瑕疵品還是本身設計的問題? 總覺得他的電壓判準機制做的很差, 用了一陣子之後亮度並不會慢慢的由明轉暗, 而是突然間一下子就直接熄滅了. 但電池真的沒電了嗎? 不! 休息一下再開燈又可以撐上好一陣子, 甚至是把電池拔下來拿到別的地方去用都還可以用上很久很久. 由於他的亮度並不是由明轉暗, 每次遇到突然熄燈時都措手不及, 好在每次旁邊都有其他人的頭燈可以支援我換電池時的照明, 不然真是麻煩得很.
後來的嘉明湖, 能高西段, 還有前幾天的玉山我都是用這顆「警察牌 HLX-313A」, 換上全新電池後以 25% 的亮度頂多兩小時就會突然無預警的陷入一片漆黑, 真是遜斃了. 所以自從嘉明湖之後我身上總是帶著一堆四號 AAA 電池準備隨時更換, 好笑的是那些被判為沒電的電池回家後裝到手電筒上一樣是亮到爆.
我又想去再買一顆「北X星 34 號」了 =.="
2007/12/19
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