日前因為一些私人因素必須南下屏東一趟, 由於想嚐鮮所以捨飛機就高鐵.
南下時我們搭的是中間只停靠板橋和台中兩站後就直達左營的標準車廂, 行駛時間大約是 1.5hr 左右. 標準車廂的座位是左二右三, 裡面空無一人隨便我們拍照.
從左營回台北時我們搭的也是中間只停靠台中及板橋兩站後就直達台北的商務車廂, 行駛時間大約也是 1.5hr 左右. 商務車廂的座位是左二右二, 這班的商務車廂人數比標準車廂多了些所以不好意思站起來拍照. 其中有不少是老外乘客.
商務車廂的座位比標準車廂大了一點點, 扶手上也多了個人的音樂系統, 還多了下面照片中的那些東東. 除此之外標準車廂和商務車廂的感覺並沒有差很多, 如果考量票價的話我個人覺得還是搭標準車廂就 ok 了.
這張照片我也不知道是蝦米東東? 高鐵超速啦 :p 講到超速就賭爛 (見前面一篇文章最近和柯尼卡犯沖)
一路上會經過許多 cache 感覺好親切, 如下面那張照片中就有四個 cache, 慚愧的這四個當中是我只打了一個 =.=" 還好這次下高雄在當地有找到三個 cache 小補一下.
要進入烏日站前減速至 38km/h 時又看畫面上有一個 cache GC17X7K 就想到幾個月前我還開車從台北跑到這裡出草兩次 @@"
一路上高鐵大約都保持在 29x km/h 巡航, 拍到一張 300km/h 的照片是此行最高速度, 地點是在 N22 57.095 / E120 16.431 (台南六甲).
想體驗高鐵從 0km/h 開始加速至 283km/h 的完整紀錄嗎? 以下是從台中烏日站出發前往台北的影片, 歷時將近六分鐘後進入隧道中 GPS 收不到訊號. 在台中路段輕鬆海放旁邊高速公路上的汽車是蠻爽的啦 :D
這一段是在台南六甲剛超過 300km/h 之後的影片, 都在稻田旁邊.
雖然是將近 300km 的時速, 不過我個人認為其實和坐捷運的感覺差不了多少, 真是對不起您啊~ 殷琪女士. ^^"
以下為高鐵從左營發車至終點站台北的完整航跡, 航跡中斷或是在端點有轉折處均為進入車站或隧道時 GPS 收訊不良或是斷訊的地方.
檢視較大的地圖
2008/04/01
訂閱:
張貼留言 (Atom)
3 則回應:
我的高鐵初體驗應會配合卡打車吧!
找時間來去試試^_^
我又跑回來看這篇 :p
其中你提到搭高鐵的感覺和捷運差不多,但是我覺得差很多耶,捷運在起步和停止時比較急促,嗯 ... 或許是因為我當天經過比較多站,所以一下起步、一下停止、一下起步、一下停止 ... 感覺比較深刻吧 :p
張貼留言
歡迎留下您寶貴的意見, 但廣告以及無意義的夢囈會被砍哦~