北海遊蹤 (4/4): 北竿, 最高最陡的島嶼

這是我們在馬祖的最後一天, 四鄉五島只剩下一個地方還沒去過, 當然今天的目的地就是北竿嚕.

早上飯店 check out 後還是把行李寄放在飯店裡並情商老闆開車載我們去福澳港買到北竿的船票.


往北竿的小白船「吉順壹號」靠岸, 準備登船再度離開福澳港.


小白船也兼幫郵局運送包裹郵件到北竿.


經過 15 分鐘的航程就抵達北竿白沙港. 白沙港內停泊的漁船不少, 不像馬祖其他的港口好像都是客船比較多.


好在並沒有大批遊客一起過來北竿. 在港務大樓裡租了機車後就開始了我們的北竿之旅. 由於北竿地形起伏很大為四鄉五島之冠, 建議拿到機車後要先試試看煞車靈不靈再上路哦!


首先先騎到馬祖最南邊的尼姑山賞景, 通往尼姑山的路很陡, 後段路況也不太優. 尼姑山是北竿南邊的制高點, 在這邊往南可以清楚看見南竿.


往北可以看見山下的白沙港.


往東北方可以看見芹山、壁山還有坂里海灘. 這畫面幾乎就已經是整個北竿島的全景了.


機車一路從尼姑山溜下山來到坂里, 這是坂里最熱鬧的一段街道 =.="


北竿遊客中心就位在坂里. 照例走進去晃晃吹冷氣上廁所還有和替代役男打打屁 XD.


遊客中心正後方就是傳說中到了北竿一定要來的坂里沙灘, 確實是一片很大很漂亮的沙灘.


還有整排新建的淋浴間, 雖然還在施工中不過看得出來連江縣政府是打算將這裡規劃為一個戲水的好地方.


遊客中心正對面的百年古厝.


屋頂一樣是石頭壓瓦片.


怪怪的坂里生活公約 XD


往北竿最熱鬧的塘歧走過去會先經過坂里水庫. 水庫對岸的陸地已經不是中華民國的了.


經過壁園, 聽日光海岸的老闆說壁園裡面種了許多馬祖的原生植物一定要上去逛逛.


不過正值大中午快熱死了所以偷懶沒走上去壁園, 一定要想個死裡求生的好方法啊!


好方法就是順著公路溜下去塘岐找一間有冷氣的餐廳吃中飯 XD.


經過上村, 超古典的公車候車亭.


候車亭對面也是很古典的牆壁.


塘歧村口的牌樓「閩東之珠-希望之鄉」.


塘歧村的大街, 有名的阿婆魚麵就在照片左邊, 不過阿婆只做生的魚麵不賣熟的魚麵.


街上的標語.


找到了龍和閩東風味館, 這是剛剛在北竿遊客中心裡面替代役小弟弟推薦的餐廳.


今日午餐：涼拌紫菜. 這道菜 Day 3 晚餐在依嬤的店也有吃到, 是用馬祖在地的紫菜燙一燙之後用陳年糯米醋加一些蒜頭涼拌, 連蝌蚪一向不喜歡酸味的人都覺得吃起來爽口好吃.


炒魚麵很好吃喔! 不像 Day 2 中午在儷儐吃的魚麵一樣, 阿婆魚麵果然沒什麼腥味, 好在來了北竿後又刻意點了魚麵來吃才沒有打碎蝌蚪先前對馬祖魚麵所抱持的憧憬.


吃到一半一位替代役男走進來包便當, 哈! 原來是剛剛那位北竿遊客中心裡面的小弟弟也跑來包便當了 XD

馬祖嗲餅, 原本以為是蚵嗲, 切開後發現裡面包的是米粉和菜, 說實話... 雖然不難吃但也不怎麼樣.


紅糟排骨, 還不錯吃.


紅糟炒飯, 也不錯吃.


重點來了：「老闆, 我要點一盤佛手」「佛手沒了喔」... 「老闆, 我要點一盤海鋼盔」「海鋼盔也沒了喔」...

天啊! 這是蝌蚪在馬祖的最後一餐了居然還是點不到佛手真的超想哭的. 雖然事先得到的訊息都是說佛手不好吃甚至有人說噁心, 但蝌蚪認為既然都來到了馬祖當然要入境隨俗吃吃看這種特有的食物將來才不會有遺憾, 就像 去金門就要吃沙蟲 一樣的意思, 不過這次沒吃到佛手的遺憾還是硬生生的發生了 ＞_＜~~

北竿機場, 就在塘歧村旁邊.


順著機場旁邊的馬路穿過跑道下方來到后沃濱海公園.


來到后沃. 細心一點的人會發現南竿也有個后沃, 一開始蝌蚪還以為自己記錯地名了.


蝌蚪認為馬祖的「澳」和「沃」似乎一個是古字一個是新字但是通用. 比如后沃村也有人叫后澳村, 福澳港也有人叫福沃港... 等等.

后沃村往戰爭和平紀念館的路上有著全馬祖唯一的紅綠燈, 那是因為這條路又窄又陡如果不加以管制的話萬一路上停車會車之後要上坡的車輛可能會因為扭力不夠大而爬不上去, 所以上這條路就要一口氣衝到底不要停下來.


不過蝌蚪還是很皮癢的在半路停了下來看塘沃海灘 XD.

現在是中午正值漲潮時間所以海灘變得很小, 先前看別人的 blog 當退潮時這裡也是很美的一片沙灘. 遠方就是馬路涵洞從飛機跑道的下方穿過去塘歧村.


這條路再往上是個三叉路分別通往三個據點, 不過我們在馬祖的時間不多了所以僅選擇前往山頂的戰爭和平紀念館參觀, 館裡冷氣很涼, 大中午進來參觀挺不錯的.





紀念館的屋頂是個觀景平台, 視野很不錯.


可以看對面的壁山還有北竿機場填海造出來的跑道.


前方的兩座山分別名為螺山和蚌山, 合稱螺蚌山. 由於沒有太多的時間所以就沒有往下走.


回到塘歧村往壁山途中經過一柱擎天碑. 過此碑之後路又會變得很陡峭直上壁山頂.


北竿壁山海拔 298m, 比南竿雲台山的 248m 還要高, 是馬祖四鄉五島當中海拔最高的地方. 當然上來的路也是最陡囉.


在觀景台上北竿的東半邊包含機場可以一覽無遺, 景色超壯觀的! 這是寬景照.


這是位於北竿北方的橋仔漁村.


順著環島北路來到大名鼎鼎的芹壁村, 就位在芹山和壁山的鞍部北方海邊.









或許是先前對於芹壁的期望太高了, 說實在的芹壁並沒有傳說中的令蝌蚪驚豔, 甚至還有點失望的感覺. 正所謂希望越高失望也就越高... 因為現在的芹壁給人的感覺就是太商業化了.

現有的民宿業者在村子搭上大大的太陽傘和咖啡座, 整個村子裡都在大興土木蓋民宿, 這些現象都是躲在鏡頭之外您所看不見的地方呀! 與其說芹壁漂亮, 蝌蚪和蝌蚪嫂一致認為南竿的津沙聚落、夫人村, 或是東莒的福正聚落都比芹壁來得漂亮多了. (這樣會不會太毒舌啦?)

不過芹壁還是有其特殊之處, 那就是村子裡的標語好多, 雖然大部分的標語早就不合時宜了 XD







芹壁村 14 號, 大名鼎鼎的芹壁海盜屋.


這間屋子以前真的是一位名為「陳忠平」的海盜頭頭的家, 有興趣的人可以自行咕狗一下.


目前裡面是個開放的展覽空間, 不過也沒啥展品就是了.


從海盜家門口看芹壁.


從海盜家二樓窗戶看芹壁沙灘.


芹壁村裡有一對少見的綠色石獅.


照片右方的是公獅.


而左方的是母獅帶著小獅.


這對獅子家族讓蝌蚪想起了 金門風獅爺.

看了看 GPS 的潮汐表, 現在是下午的退潮時間該去北竿的最後一個景點北海坑道了. 北竿的北海坑道又稱午沙坑道, 坑道的兩頭分別在坂里和午沙.

午沙街道. 下去午沙的路也是一路很陡的溜下海邊.


午沙港也個是漂亮的沙灘.


本來是要從午沙這頭進去北海坑道的, 不過前往入口的道路施工中, 工人要我們退回去從坂里那端進坑道, 於是機車又繞了一圈到坂里的入口去.


午沙坑道比南竿北海坑道的規模小許多, 而且聽說午沙坑道是個失敗的設計, 因為坑道裡面不僅充滿大大小小的石塊, 更有淤積的沙灘, 艦艇根本無法開進坑道裡面運補啊 XD

光坑道入口就開始石塊淤積了.


這段看起來好像正常一點.


又開始都是石頭.


還有平坦的沙灘 XD


坑道並沒有很長, 一下子就從坂里走到午沙這頭了.


對了, 北海坑道這邊有一個 GC1J9W9, 這是目前中華民國領土上最北端的 cache, 可是它自從 2008/11/15 被種下去後到現在都沒人尋獲過, 看著前人沒找到的紀錄本來蝌蚪也一點都沒抱希望, 純粹是已經走到這裡了才去看看而已, 沒想到.... 居然被蝌蚪 找到了, 嘿嘿嘿~ 這是蝌蚪的第 424 分 XD

離開坑道, 趕回了白沙港準備搭 15:30 的小白船離開北竿回去南竿福澳港.


拿著 60csx 和船上的航海用專業 GPS 做比較, 座標值只在小數點後的第三位差了 1 而已, 而且 60csx 還是在看不見天的船艙內, 這證明了 60csx 真的是一代好機.


比較不習慣的是這台航海機似乎只有「上為北方」這種顯示模式, 在行進中感覺蠻不夠直覺的.


15:51 又看見枕戈待旦四個大字, 我們又回到福澳港了. 離飛機起飛只剩下 59 分鐘而已, 摳了日光海岸的老闆娘請她幫我們把早上寄在那邊的行李載來福澳港然後送我們去南竿機場搭飛機, 老闆和老闆娘人真的很好, 感恩啊！

登機時間 16:20.


差不多要離開馬祖了.



起飛前來一張 cockpit, 酷！


16:50 飛機準時的起飛離開了馬祖, 拷貝, 東西忘了拿, 我們的心掉在馬祖了啦！

Day 1 的第一張照片用了捷運照, 所以 Day 4 的最後一張也是用捷運照來當作 ending. 經過四天超級精實的旅程之後我們平安的回到台北了.


這次行程這麼順利最要感謝的就是老天爺許了我們四天的好天氣. 因為出發前的兩天 (6/13,6/14) 以及回來後的隔天開始南竿機場又一連停飛了三天 (6/20~6/22), 剛好就只有我們出門的這段時間不僅沒有下雨連起霧都沒有遇到過.

第二個要感謝的當然是蝌蚪嫂, 不論是飛機、公車、台馬輪、小白船和交通船每一項蝌蚪嫂都下過苦工對於時刻瞭若指掌, 我們才可以在最不浪費時間等待交通工具的情況下把時間全部拿來遊玩. 能夠只花四天時間就將馬祖四鄉五島完封這還真是辛苦蝌蚪嫂了！

至於蝌蚪呢~ 這次完全只當個廢人到處晃到處看兼打打嘴砲, 真是不好意思的啦 XD

這次馬祖的旅遊文打破了「蝌蚪的網路雜記」自己的紀錄, 以往從來沒有文這麼長圖這麼多的帖子過, 真是歹勢啊, 因為這次拍了一千四百多張照片回來, 每張照片好像都有想說的故事所以一說就沒完沒了, 大家多多包涵哦！

現在馬祖也玩回來了, 正在期待七月底的另一個大計畫中.... ^^

北竿 GPS 航跡圖.


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